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    最具性價比的中型車來自捷克姆拉達?

    2019年10月21日 12:00    作者:淘車

    斯柯達,一位來自捷克姆拉達的長者,是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。直到2006年這位長者正式進入中國市場,斯柯達明銳正式在華投產,隨后的幾年中晶銳、昊銳等車型也紛紛被引入中國市場。十余年的國產歷程,斯柯達在各個車型產品上展現出更多的是外觀設計上成熟、穩重、中庸的一面,而產品本身的大空間、豐富的實用性所帶來的高性價比也一直讓人津津樂道。如今誰又曾想過這樣一個傳統的老字號會打破傳統,全新的換代車型會在外形設計中褪去中庸的設計語言,一個煥然一新充滿了時尚元素以及犀利線條的年輕外形脫穎而出。

    相比斯柯達早期進入中國市場的B級車型昊銳,全新速派車身尺寸全面增加,但是卻擺脫了昊銳相比較之下更臃腫的車身,這得益于車身設計上更多直線條的應用,將車身棱角勾勒的更加明顯,讓車身整體更顯簡潔硬朗,從大叔一下變成了小鮮肉,年輕的外形也更能吸引到更年輕的消費群體的目光。

    外觀設計上相比較同樣有筆直線條的大眾邁騰B7L,全新速派1865mm的車寬相比邁騰1820mm增加了45mm再加上發動機蓋上的肌肉線條,從視覺感官上就更直觀的顯得更寬大,前格柵相比邁騰的大面積鍍鉻設計,全新速派擁有更顯年輕運動的熏黑設計,LED日行燈燈帶也要比邁騰上的淚眼日行燈更有科技感。

    380TSI 頂配車型擁有4861*1865*1489的大尺寸,穹頂金車身搭配上18寸的大輪轂(輪轂造型和同期帕薩特頂配同款),讓整臺車在時尚的外表下更多了一絲素雅,穹頂金的顏色在陽光的照射下呈現金色,在相對較暗的光線下更像是銀灰色,整臺車的氣質也被烘托起來。

    即使再年輕化的外觀也難以隱藏歷史所沉淀的影子。在古色古香的建筑面前,全新速派原形畢露,此時的車身線條和中網造型顯得和環境是如此的渾然天成,斯柯達骨子里的歐洲古典氣息瞬間迸發出來,這就是歷史的傳承和經典的保留,歷史就是一面鏡子,當接近觸碰古典氣息的時候,也自然而然的展現出了自身所蘊含的典雅美。擁有掀背車身的速派,在提高了實用性的同時,也擁有了獨特美感的C柱,古色古香的磚房木門與斯柯達的現代美學融合的十分完美。

    還記得最開始進入中國市場時,斯柯達車型上綠色的車標,如今已經換為了鍍鉻的金屬標,和整個時尚的車身十分搭調,當然斯柯達車標背后也有著很多故事。

    斯柯達的看家本領就是掀背式后備箱,全新速派屬于5門5座掀背車型,在擁有一個優美的C柱曲線的同時還擁有一個讓人目瞪口呆可以媲美旅行車的后備箱空間,之前老款昊銳的掀背尾箱可以分為兩段開啟,現如今全新速派的尾箱只支持直接全部開啟后備箱,相比較邁騰已經表很不錯的565升后備箱空間以及昊銳565-1670升的后備箱空間,全新速派則有570-1680升更加粗暴的后備箱空間,得益于掀背式后備箱的開啟方式讓斯柯達的承載能力和實用性都在競品車型中擁有不可匹敵的霸主地位。

    后排座椅放倒后是可以與旅行車相媲美的后備箱空間,外出旅行鋪上墊子就能當床,放個柜子拉個小家具什么的看著都不是問題,實用性完爆其他對手。

    全新速派在做工方面和邁騰一樣保持了大眾在同級別中較高的裝配工藝和做工,相比內飾上的選材用料上,全新速派采用了更多的木紋內飾板以及用亮面光滑的塑料件替代在邁騰車型上仿皮革紋路的塑料飾板,帶來的優勢是摸起來手感更順滑,劣勢則是不易保養,隨著使用的增加光滑的塑料件上難免有劃痕久而久之視覺感官上就不顯得高級了。

    380TSI車型采用第三代EA888發動機和DQ380 7速濕式雙離合變速箱,最大馬力220Ps,最大扭矩350N·m,相比邁騰上面搭載的第二代EA888發動機和DQ250 6速濕式雙離合變速箱,動力參數上明顯提高,扭矩更是多了70N·m,帶來的最直觀的駕駛感受便是加速時給人感覺動力更充沛,后勁兒更足,不需要將油門深踩就能感覺到比較兇猛的加速感,扭矩的增加也使加速時的推背感更強,日常駕駛時DQ380更注重燃油經濟性積極升檔,在時速50公里每小時下就掛上6檔轉速甚至低于1000轉,但是當需要加速超車時輕點油門變速箱會很快的進行降檔,整個過程不會讓你有任何察覺,如今DQ380的匹配看來也是越加完善,整體平順性很高。

    全新速派的方向盤十分輕巧,沒有邁騰上面那種沉重的感覺,即便是女孩子也可以很輕巧的轉動方向盤,開起來會比較輕松,但在公路上相對較輕的方向盤帶來的便是敏感的轉向,高速時會有點發飄的感覺,沒有傳統德系那種越跑越沉穩的感覺。

    整體懸架支撐很有德味,過減速帶就是傳來砰砰兩聲干凈利落,車身尺寸與邁騰相當但是在城市中開車尾并沒有邁騰那種很拖沓累贅的感覺,配上相對敏感的轉向在城市中并線沒有什么壓力很有緊湊感,搭配上18寸235/45的大腳緊緊的抓住路面,高速上進匝道給人很強信心。

    全新速派在擁有強勁的動力總成,豐富的配置,充裕的空間的同時卻依然保持著實惠充滿競爭力的售價,成為現如今合資品牌中型車的理性首選。如此之高的性價比,對于廣大的消費者來說,斯柯達速派無異于是來自捷克姆拉達的饋贈。



    責任編輯:淘車

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